Velosipēdu iekšējās caurules galvenokārt ir izgatavotas no tādiem materiāliem kā butilgumija, latekss un TPU (termoplastiskais poliuretāns). Dažādiem materiāliem ir atšķirīgas īpašības svara, gaisa necaurlaidības, izturības un cenas ziņā, kas ir piemēroti dažādām izjādes vajadzībām.
Butilgumijas iekšējās caurules
Šobrīd tas ir visizplatītākais un plaši izmantotais iekšējās caurules materiāls. Tam ir augsta gaisa necaurlaidība, izturība pret novecošanos un spēcīga temperatūras noturība, kas efektīvi samazina dabisko gaisa noplūdi, padarot to piemērotu ikdienas braukšanai uz darbu un mājām un gariem{1}}braucieniem. Lielākā daļa komerciāli pieejamo iekšējo kameru ir izgatavotas no butilgumijas, kas nodrošina augstu izmaksu-efektivitāti un zemas uzturēšanas izmaksas.
Lateksa iekšējās caurules
Lateksa iekšējās caurules ir vieglas, tām ir zema rites pretestība un lieliska ceļa sajūta, padarot tās par vēlamo izvēli konkurējošiem braucējiem. Tomēr to gaisa necaurlaidība ir salīdzinoši slikta, tādēļ nepieciešama bieža piepūšana, un tie ir dārgāki un tiem ir augstākas uzstādīšanas prasības. Tie ir piemēroti šosejas riteņbraucējiem, kuri meklē izcilu veiktspēju.
TPU iekšējās caurules
PU materiāla iekšējās caurules pēdējos gados ir{0}}jauns augstas veiktspējas produkts. Tie ir īpaši-viegli, tiem ir ārkārtīgi zema rites pretestība, tie ir videi draudzīgi un pārstrādājami, un daži produkti ir pat vieglāki par lateksu. Tomēr tā karstumizturība nav tik laba kā butilgumija, un ilgstoša liela-ātruma braukšana var ietekmēt tā kalpošanas laiku; tas arī ir dārgi. Tas ir piemērots augstākās klases -ceļa velosipēdiem vai lietotājiem, kuri ļoti tiecas pēc viegla dizaina.
